氣輔注射兩種進氣方式的比較

發布日期：2020-06-02 作者：kf 點擊：

　　氣體輔助射出成型的氮氣可經由射出機的射嘴進入成品，也可經由模具進入成品內，兩者各有優、缺點：

氣體輔助注塑

　　1. 從射嘴進氣：

　　優點：

　　修改現有舊模具即可使用。

　　流道形成中空狀，減少塑料使用。

　　成品無氣針所留下之氣口痕跡。

　　缺點：

　　所有氣體通道必須相通連接。

　　氣體通道必須對稱且平衡。

　　不能於熱澆道系統上使用。

　　機器射嘴需更換且費用較高。

　　2. 從模具進氣：

　　優點：

　　可多處進氣，氣體通道不需完全相通連接。

　　氣體與塑料可同時射入。

　　可允許使用熱澆道設計模具。

　　可使用於非對稱成品模穴之成型。

　　缺點：

　　須重新開發設計模具。

　　氣針會留下氣口痕跡。

　　氣體輔助注射成型

　　氣體輔助注射成型的目的就是防止和消除制品表面產生縮痕和收縮翹曲，提高表面特性，使制品表面光滑。氣體輔助注射成型的工作過程可分為四個階段：第一階段為熔體注射，即將熔融的塑料熔體注射到模具型腔中，它可分為“欠料注射”和“全料注射”。第二階段為氣體注射，可于注射期的前、中、后期注入氣體，氣體的壓力必須大于塑料熔體的壓力以達到使塑件成中空狀態。第三階段為氣體保壓，當塑件內部被氣體充填后，制件在保持氣壓的情況下冷卻，在冷卻過程中，氣體由內向外施壓，使制品外表面緊貼模壁，并通過氣體二次穿透從內部補充因冷卻帶來的體積收縮。第四階段為制件脫模，隨著冷卻周期的完成，排出氣體，塑件由模腔取出。氣體輔助成型的塑料制件大致可分為三類：管形和棒形制件如衣服架、扶手、椅背、刷棒、方向盤，主要是利用氣體穿透形成氣道來節省材料和縮短成型周期；板狀制件如汽車儀表板、辦公家具，主要是減小翹曲變形和對注射成型機的噸位要求，以及提高制件的剛性、強度和表面質量；厚薄不均的復雜制件如家電外殼、汽車部件可通過一次成型簡化工藝。